今年上半年,北京纯电动汽车销量仅为600多辆,消费者观望犹豫的心态严重,其实问题多集中在电动汽车充电问题上,因为消费者有相当一部分都是老旧小区居民,没有固定车位也就安不了充电桩,连飞线充电的条件都不具备。
针对充电设施短缺的难题,北汽正在加大自建充电桩的力度,在新能源4S店安装快充桩和慢充桩的基础上,进一步联手中石化和富士康加快城区充电桩布设。北汽新能源市场总监王水利透露,北汽将与中石化合作,在北京三环以外东西南北四个方向建设充电站,充电桩与加油设施会保持一定间隔;三环以里区域则以移动充电站、应急充电救援车和电动车分时租赁网点来缓解充电难,其中应急充电车十月份将正式上路,为电池耗尽而趴窝的车辆提供救援服务。
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